Tartalom
Szóval ki nyeri a 2025-ös Japán Nagydíjat, és mi kerülhet a vezetéshez egy jó esélyes? Azt jósolták, hogy Norris egy nagyszerű +200-as győztes lesz Hollandiából, egy +190-es győztes Szingapúrból, és egy nagyszerű +250-es bajnok lesz Abu Dhabiban, mielőtt Norris egy nagyszerű +185-ös győzelmét jósolnák a 2025-ös Ausztrál Nagydíjon. Bárki, aki a legújabb modell vezetését alkalmazta a sportfogadóirodák és fogadóirodák teljesítményében, hatalmas eredményeket ért el. Pierre Gasly szorosan kiesett a jó Q3-as pozícióból, miközben Carlos Sainz, Fernando Alonso és mindkét Sauber pilóta a korán kiesett magas rangú címkék között volt. Az új Purple Bull versenyzőnek a korai F-es identitású ellenfele, Lando Norris van a közelben a suzukai rajtrács élén. A változás oka Carlos Sainz háromszoros rajtbüntetése, amiért a Q2-ben akadályozta Lewis Hamiltont.
Azonban, ahogy az Kínában is látható volt, az új aszfalt váratlan eredményeket hozhat a tapadás és az árak tekintetében. A sok változás miatt a gumiabroncsok hatékony kezelése elengedhetetlenné válhat mind a megfelelő sebesség, mind a versenyzéshez illő forma kibontakoztatásához. A gördülékeny, gyorsaságáról és a folyamatos technológiai igényekről ismert Suzuka igazi kísérlet a versenyzői élmény felé. Az új, igazán romantikus japán rajongók is lázban vannak, akik többet szeretnének, míg Yuki Tsunoda egy meglepetésbeli úttal került a rivaldafénybe az alap Purple Bull csapattal – mindössze néhány forduló után letaszítva Liam Lawsont. A nemzeti öröm és a bajnoki cím lendülete forog kockán, a 2025-ös év már felejthetetlenné válik.
Realize Freeze MotoGP | hasznos tippeket
Már most is otthont ad az új Japán Nagydíjnak, és népszerű a rajongók, az autóvezetők és a sportfogadók körében. Norris épp most futotta meg versenytársa leggyorsabb körét, amivel Verstappen elől menekülhetsz. Figyeld meg, hogy bár ebben a szezonban már nincs előny a leggyorsabb kör elérésében, más szabályok is megváltoztak az év eleje előtt. Bár a McLaren maradt az a csapat, amelyik több mint egy pontot legyőzött, Verstappen késői köre egyértelmű figyelmeztetés, hogy a négyszeres világbajnok nem örült az új dominancia átvételének.
Sofőr
Az új brazil versenyző győzelme egy menetben volt elérhető, amikor Schumacher végül a nyolcadik helyen végzett, ami elég volt hatodik versenyzői tornagyőzelmének megszerzéséhez. Häkkinen 1999-ben ismét megszerezte a vezetést, így hasznos tippeket megszerezte második címét, ezúttal legyőzve a Ferrari pilótáját, Eddie Irvine-t, és ezzel az élre törve. Az új Scuderia világbajnoki címre váró hosszú ideje – korábbi 1979-es győzelmével – a 2000-es Japán Nagydíjon ért véget, ahol Schumacher megszerezte a kockás zászlót, hogy segítsen neki megszerezni harmadik címét. A Prost esélye azonban csökkent, mivel egy évvel korábban ő és Senna ismét összeütköztek, ezúttal az 1. fordulóban. Ezúttal Senna volt az, aki nem tudott kiszállni a franciából, és mindkét autó a 260 km/h-s sebességnél a mélybe dőlt.
Prosttal az élen haladva, Senna a 14. helyen találta magát, mielőtt az eső lett a legújabb kihívó a vezetésért. Ennek eredményeként nem tudta elkezdeni az új versenyt, átadva az új nevet Nelson Piquet-nek, és ezzel karrierje harmadik, és talán utolsó lett. Az új Grand Prix-t a Ferrari pilótája, Gerhard Berger nyerte, ezzel megszerezve az új Scuderia 1985 óta a legkorábbi győzelmét. Az új osztrák arról számolt be, hogy karrierjük fontosabb a névhez képest, mivel Emerson Fittipaldi és Carlos Raté is csatlakozik hozzájuk.
- Hamilton most egy másik kihívást jelentő Nagydíjjal néz szembe, miután 14 nappal a Kínai Nagydíj előtt kizárták a túlzott megcsúszás miatt.
- Győzelmük előtt az új versenyzőt nem egy olyan versenyzőtől vették át, aki nem állt az élen, míg Fernando Alonso 2006-ban az ötödik helyről indult a rajtrácsra.
- Lando Norris a McLarentől a harmadik hely megvédésével mutatta meg szakértelmüket, míg a Ferrari versenyzője, Carlos Sainz az utolsóként rajtolhat.
- Az FIA vadonatúj versenyfelügyelői együttéreztek a spanyollal, de mivel a csapat kötelessége, hogy elriassza az autósokat a látogatóktól, három rajthelyes büntetést kapott.
Verstappennek most mindkét gyors McLarenre várnia kell a vasárnapi csatától, és ez nulla aktivitás. A versenyszimulációs elemzések továbbra is a McLarent tartják a mezőny élén, ami elegendő ok az idei két győzelemre, és még mindig a legkiemelkedőbb csapat. Az FIA technikailag megerősítette, hogy ez volt a legutóbbi rajtrácsváltás a Japán Nagydíjon.
Az F1-es szupersztár, Yuki Tsunoda az ijesztő imolai romokban, a Red Bull sértetlenül megmentette a versenyzőt
Minden, amire szükséged van, ha meg szeretnéd nézni az idei algoritmus 1. lépését a Japán Nagydíjon Suzukában, mivel a Lila Bika csúcsformája Verstappen ismét a pole pozícióból indul. Az új stratégia sokáig dolgozott, mivel a hétvégi verseny Verstappent közvetlenül a címhez juttatja, annak ellenére, hogy a Red Bull autója gyengébb, mint a McLaren. Verstappen nem volt igazán agresszív, amikor néhány verseny elején támadta a sofőrt, ellentétben az új párbajokkal, amelyeket korábban Norrisszal vívott a 2024-es szezonbeli kiélezett versenyben.
Röviden, Verstappennek 112 ponttal kellene megelőznie a Japán Nagydíjat, hogy megszerezze az új címet, amelyen még öt futam van hátra. Így Verstappennek nyolc ponttal kell megelőznie Leclercet, és fél tucat ponttal Perezt, hogy megtartsa a dobogós helyet Japánban. Verstappen, aki éppen csak lejjebb ment az első Q3 körre, majdnem összeütközött Norrisszal, aki mögötte haladt, hogy az új pályára kerüljön. Az új kör alatt a versenyzőnek összesen 18 kanyarja van, így versenyezhet. A motorozás világszerte népszerű sport, és semmi sem veheti fel a versenyt az új izgalommal, és izgalomba fogsz jönni, amit az Algorithm 1 játék is kínál. Bár Nagy-Britanniában kezdődött, a sport hatalmas vihart kavart az egész világban.
